新化社消息：滬昆高鐵婁新段已單獨(dú)提前開(kāi)工
發(fā)布: 2009-12-05 13:49 | 作者: qbd181560 | 來(lái)源: 洋溪資訊 槎溪信息
新化社消息：滬昆高鐵漏新段已單獨(dú)提前開(kāi)工
新化社2009年7月3日電 （記者不怕丑報(bào)道） 為推動(dòng)漏底新化高鐵村村通，實(shí)現(xiàn)漏底一市三站的宏偉目標(biāo)，在滬昆高鐵沿線其他各段尚無(wú)動(dòng)靜的情況下，經(jīng)漏新人民臥軌爭(zhēng)取，充分發(fā)揚(yáng)妙想天開(kāi)、敢打敢殺、不怕踏空的精神，滬昆高鐵漏新段已于2009年7月初單獨(dú)提前開(kāi)工，老領(lǐng)導(dǎo)熊清泉出席了開(kāi)工儀式。滬昆高鐵漏新段全長(zhǎng)90余公里，分別設(shè)漏底南站、冷江南站（又稱邵陽(yáng)北站）、新化洋氣站，全線預(yù)計(jì)于2010年底竣工通車，比國(guó)家計(jì)劃縮短4年。滬昆高鐵漏新段單獨(dú)提前開(kāi)通后，漏底市就徹底甩開(kāi)邵陽(yáng)，成為湘中漏斗；漏底新化沿線群眾坐高鐵就好比坐公共汽車，隨時(shí)可坐，隨時(shí)可下，原湘黔線漏新段只能跑貨運(yùn)。從漏底到新化區(qū)區(qū)90公里里程，夢(mèng)想只需15分鐘運(yùn)行，加上三個(gè)站的�？可峡蜁r(shí)間各10分鐘，45分鐘即可完成一個(gè)單邊，90分鐘完成往返。屆時(shí)，高鐵在漏底上客10分鐘后開(kāi)出，距冷江南站不過(guò)50公里，理論上9分鐘即可到達(dá)，實(shí)際運(yùn)行中，1分鐘內(nèi)高鐵從起步達(dá)到6公里/分鐘的設(shè)計(jì)速度，勻速運(yùn)行7分鐘后就放空檔滑行5公里，一來(lái)避免急剎車，二來(lái)節(jié)省電力資源，這樣從漏底開(kāi)出后8分鐘就踩剎車，滑行5公里需耗時(shí)2分鐘，從漏底到冷江實(shí)際費(fèi)時(shí)10分鐘。在冷江上客10分鐘后開(kāi)往新化，照例起步、加速、全速、空擋滑行，40公里路程實(shí)際費(fèi)時(shí)9分鐘左右。有關(guān)人士提前吹風(fēng)，有中途需要下車的旅客，最好把握時(shí)間齊聲大喝“踩一腳”，以免高鐵司機(jī)忘記掛空檔而急剎車發(fā)生意外。