英飛凌大學生嵌入式大賽

    3月11日，歐洲芯片大廠英飛凌（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）宣布該公司正式躍居全球微控制器（MCU）市場首位。根據(jù)Omdia的最新研究，英飛凌在2024年的市場份額達到21.3%，較2023年的17.8%增長了3.5個百分點，同業(yè)中增幅最大。這是英飛凌在公司歷史上首次在全球微控制器市場拔得頭籌，成為市場領導者。

    英飛凌科技管理委員會成員兼首席營銷官AndreasUrschitz表示：“此次市場排名的上升證明了英飛凌優(yōu)秀的產(chǎn)品組合、軟件和易于使用的開發(fā)工具超越了客戶預期。過去十年，我們持續(xù)為客戶提供功能強大且高效的系統(tǒng)解決方案。這些解決方案在推動低碳化和數(shù)字化創(chuàng)新中起到了核心作用，我們也因此不斷超越整體市場的增長速度，并且擴大了市場份額�！�

    據(jù)介紹，英飛凌在過去幾年超越了市場的增長速度。自2015年以來，英飛凌的MCU業(yè)務平均每年增長達13.0%，而整個市場的年增長率為4.0%。2023年，英飛凌首次成為全球第一大汽車MCU供應商。如今，公司在整體MCU市場（涵蓋所有終端市場）也取得了領導地位。Omdia的數(shù)據(jù)顯示，2024年全球MCU市場總銷售額為224億美元，2023年為280億美元。

    按定義，MCU是許多應用的核心，從實現(xiàn)環(huán)保、安全和智能的汽車系統(tǒng)，到改變?nèi)藗內(nèi)粘Ｉ�活、工作與互動的物聯(lián)網(wǎng)設備，以及推動生產(chǎn)力發(fā)展的工業(yè)機械。

    近期，英飛凌在相關業(yè)務領域動作頗多。3月10日，英飛凌宣布將在未來幾年內(nèi)推出基于RISC-V的全新汽車微控制器（MCU）系列，引領RISC-V在汽車行業(yè)的應用。這個新系列將被納入英飛凌的汽車MCU品牌AURIX™，擴展公司目前的汽車MCU產(chǎn)品組合。在本次EmbeddedWorld2025展會上，英飛凌將發(fā)布一個與主要生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同實現(xiàn)的虛擬樣機，它將成為英飛凌合作伙伴開始硅前軟件開發(fā)的入門級套件。

    英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁PeterSchiefer表示：“英飛凌致力于將RISC-V打造成汽車行業(yè)的開放標準。在軟件定義汽車時代，實時性能、安全可靠的計算，以及靈活性、可擴展性和軟件可移植性變得愈發(fā)重要�；�于RISC-V的MCU有助于滿足這些復雜需求，同時降低車輛的復雜性，并加速產(chǎn)品上市。”

    從業(yè)績來看，今年2月5日，英飛凌公布了2025財年第一季度的財報（2024年10月1日至12月31日）。2025財年第一季度營收為34.24億歐元，利潤為5.73億歐元，利潤率16.7%。展望2025財年第二季度，假設歐元兌美元匯率為1:1.05，預計營收約為36億歐元。在此基礎上，利潤率預計為14%—16%左右。